工程用液壓缸-力建平臺液壓系統-工程用液壓缸銷售
威(wei)海力建液壓設備(bei)廠
經(jing)營(ying)模式：生產(chan)加(jia)工
地址：山(shan)東省威海市羊(yang)亭孫家灘工(gong)業園
主營：液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情(qing) 聯系(xi)方式
產品品牌：威海力建冶金
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
① 裝(zhuang)(zhuang)配時混入異物造(zao)成傷(shang)痕(hen)液(ye)壓缸在總組裝(zhuang)(zhuang)前，所有零件必須充分去除毛刺(ci)并(bing)洗(xi)凈， 零件上帶有毛刺(ci)或臟(zang)物進行安裝(zhuang)(zhuang)時，由于'別勁'及零件自重，異物易嵌進缸壁表面，造(zao)成傷(shang)痕(hen)。
② 安裝零件中發生的傷(shang)痕液壓(ya)缸安裝時，活塞(sai)及缸蓋等零件質(zhi)量大(da)(da)、尺寸大(da)(da)、慣性(xing)大(da)(da)，即使有(you)起重設備輔助安裝，由于規定配(pei)合間隙都較小，無(wu)論怎樣(yang)均會別勁投入，
② 運行(xing)中產生的異物(wu)
a.由(you)于緩沖柱塞別(bie)勁而形成的(de)摩擦鐵粉(fen)或(huo)鐵屑(xie)。緩沖裝置的(de)配合間(jian)隙很小，活(huo)塞桿上所(suo)受橫向載(zai)荷很大時(shi)，可能引(yin)起燒結現象。這些摩擦鐵粉(fen)或(huo)者因(yin)燒結而產生的(de)已(yi)脫落掉的(de)金屬碎片將留在缸內。
b.缸(gang)壁內表面(mian)的(de)(de)傷(shang)痕。活塞(sai)的(de)(de)滑動(dong)表面(mian)壓(ya)力高，引(yin)起燒(shao)結(jie)現象，于是缸(gang)體內表面(mian)發生擠裂，被擠裂的(de)(de)金屬脫(tuo)落，留在缸(gang)內，會(hui)造成傷(shang)痕。
現(xian)象（一(yi)）：唇口破損
原因：
1.背壓損傷
防止措施：
1.在(zai)活塞頭靠經唇口側(ce)加開泄壓孔或者改用(yong)組合類雙作(zuo)用(yong)密封(feng)
現象（二）：焦(jiao)燒
原因：
1.系統內有殘留空(kong)(kong)氣在運行時，空(kong)(kong)氣在密(mi)封(feng)處聚集壓縮升溫產(chan)生(sheng)密(mi)封(feng)焦燒碳(tan)化
防止措施：
1.在油缸起動之(zhi)前(qian)，盡量排盡油缸內(nei)空氣(qi)
2.油缸起動(dong)時，不要(yao)立即開到高速
3.當用U形(xing)圈時在(zai)其谷部加入(ru)潤滑脂，以防空(kong)氣積累(lei)
現象（三）：硬化、龜裂
原因：
1.溫度太高
2.介質(zhi)與(yu)橡膠材料不相適應
3.介質變質
4.密(mi)封受(shou)潮或者在(zai)空氣中暴露時間過長超過庫存期(qi)限導致(zhi)材(cai)料老化
防止措施：
1.降低溫度，或者更換耐(nai)高溫密封件材料
2.更改(gai)介質或更改(gai)耐介質的(de)密封件材(cai)料
3.換新介質
4.不要(yao)將密封(feng)件(jian)長(chang)時間暴露在(zai)大氣中，嚴(yan)格按照密封(feng)庫(ku)存(cun)要(yao)求對密封(feng)進行保存(cun)
